“以往混凝土振捣质量靠事后抽检，合格率仅95.7%，如今在实时监测下合格率飙升到99.5%！”近日，中铁六局路桥公司天陇铁路项目部传来喜讯，项目创新工作室研发的“一种用于混凝土振捣质量检测的试验装置”获得发明专利，成功解决了复杂地质隧道混凝土施工质量实时监测难题。
作为西北地区关键交通干线，天陇铁路特长隧道穿越复杂地质带，混凝土结构的耐久性和稳定性直接关乎工程长期安全运营。长期以来，混凝土振捣作为确保结构密实的核心工序，始终受困于实时监测缺失的行业痛点。传统事后抽检模式不仅存在监测滞后、参数缺失等问题，75%的隧道拱顶质量缺陷源于振捣不均引发的局部空洞，且依赖人工经验的操作方式导致人为误差大、抽检率不足20%，既影响施工进度，更埋下安全隐患。
针对这一行业“瓶颈”，该专利装置创新性融合传感器技术、物联网与AI算法，构建起“监测-反馈-优化”的数字化闭环系统。装置通过嵌入振捣棒或模板的高精度传感器，每秒采集超100组含气量、密实度等核心数据，经无线传输至控制终端。基于机器学习算法，系统实时输出可视化关键参数的分析结果，发现异常时能自动预警并指导工人调整操作，实现“边施工边优化”的主动预防式管控。结合隧道岩溶区、断层带等地质特点定制的抗干扰模块，更确保复杂环境下数据精度误差小于1%。
自2025年初全面部署以来，该装置已累计监测混凝土点位超5000个，缺陷率下降80%，此前在混凝土施工中频发的空洞、离析等问题基本消除。除质量飞跃外，单点检测时间减少85%，推动整体施工进度加快15%，既释放了人力成本，又大幅降低返工损耗，实现质量、效率、效益三重提升。此次技术突破，标志着混凝土施工从“经验依赖”迈向“数据驱动”，为复杂地质条件下的工程建设提供了可复制、可推广的质量提升方案。（工人日报客户端记者 赵昂 通讯员 黄石俊 何杏林）